Des voitures sans acier : encore une utopie au XXIe siècle
Qui a affirmé que l’aluminium et la fibre de carbone seraient les matériaux de l’avenir? C’est vrai, en partie seulement, puisque l’industrie automobile n’envisage pas son présent ou son futur sans acier : un alliage que l’humanité a utilisé pendant des millénaires dans toute sorte de formes et d’applications. Arania connaît tous les secrets sommes du laminage de feuillards d’acier à froid de précision, et une grande partie de notre production est destinée à l’industrie automobile. Aujourd’hui nous dévoilons les secrets d’un des produits plus polyvalent et utile au monde…
Peu de secteurs doivent repenser leur activité autant que l’industrie automobile. L’évolution technique des modèles et du concept du véhicule lui-même, les nouveaux matériaux, alliages et innovations qui apparaissent chaque jour, et que les ingénieurs ont hâte d’explorer et d’introduire dans leurs dernières créations… Tout semble un défi. En outre, les processus modernes d’industrialisation automobile conditionnent les scénarios de production des principaux fournisseurs de composants et de matériaux pour ce secteur, spécialement en ce qui concerne l’acier.
Malgré le large éventail d’options disponibles, l’acier de haute qualité demeure la ressource la plus demandée lorsqu’il s’agit de trouver une solution robuste, flexible, efficace et durable, surpassant avec succès les plus strictes normes de qualité des constructeurs d’automobiles. Mais la portée de cet enjeu est d’autant plus vaste, puisqu’en fait nous sommes habitués à que chaque nouveau modèle soit plus léger et mieux équipé que son prédécesseur.
Un acier plus léger pour des voitures plus légères
Ces derniers temps, le secteur a dû faire face à son propre problème: les grandes dimensions et la complexité croissantes des nouvelles voitures. Aujourd’hui, les automobiles intègrent une infinité de systèmes et d’équipements qui augmentent la sécurité et le confort, mais aussi leur poids. Au fur et à mesure que les véhicules sont plus performants, moins polluantes et plus technologiques, la seule solution que les grandes marques trouvent pour alléger les derniers modèles, ainsi que leurs émissions, passe inévitablement par l’utilisation de matériaux plus légers.
C’est ici qu’entre en scène l’acier qu’Arania produit en respectant les normes les plus strictes de qualité, sécurité et efficacité énergétique. Aujourd’hui, ni la fibre de carbone ni l’aluminium n’ont fourni de solution à l’obstacle du poids sans créer un inconvénient encore plus important : la multiplication des coûts de production. Des marques renommées comme Audi et BMW, entre autres, ont utilisé l’aluminium, le magnésium, plusieurs types de fibre de carbone et d’autres produits encore plus exotiques pour réduire le poids des véhicules, sans obtenir des résultats très profitables, au contraire.
Acier à haute résistance : pourquoi cette solution ?
C’est très simple. Les aciers microalliés à haute résistance que produit Arania présentent la combinaison optimale de haute résistance (avec des valeurs pouvant atteindre 1000 MPa) et de capacité de déformation, ce qui permet d’utiliser des épaisseurs inférieures pour les mêmes charges mécaniques, et donc d’alléger le poids final du véhicule.
En ce sens, l’acier «à haute résistance» que nous connaissons aujourd’hui trouve son origine pendant la Grande Guerre, lorsque les exigences du conflit obligèrent le secteur métallurgique à développer des matériaux de meilleure qualité, capables de résister aux incroyables efforts liés à l’évolution vertigineuse du pouvoir de destruction qu’atteignirent les différentes puissances engagées.
En conséquence, le secteur automobile embrassa cette nouvelle gamme d’acier, mais il n’y a que quelques décennies qu’il a été définitivement standardisé. Aujourd’hui, la haute performance de l’acier moderne permet aux constructeurs de concevoir des éléments clés pour l’intégrité des véhicules ou critiques pour des raisons de sécurité. C’est le cas de l’élévateur de ceinture arrière, des disques de transmission automatique, ainsi que de nombreux composants dans la fabrication desquels Arania est présent grâce à sa gamme d’aciers microalliés, aussi bien dans le domaine des aciers normalisés que pour les développements spécifiques (famille ARA600 à ARA900).
Finalement, l’efficacité et la réduction progressive du poids sera exigée aux véhicules de l’avenir place Arania dans une position privilégiée en tant que fournisseur prioritaire d’acier de haute qualité pour l’industrie automobile. Notre expertise nous permet d’être leaders en Europe du Sud dans le secteur des aciers de précision laminés à froid à haute et basse teneur en carbone, ainsi que des aciers à haute limite élastique et alliages à haute résistance. Bien que ce soit pour des applications automobiles ou industrielles, notre plus grande réussite est de transformer l’acier en illusions.