Stahllose Kraftfahrzeuge: eine Utopie im 21. Jahrhundert
Die Aussage, Aluminium und Carbonfaser seien das Material der Zukunft, hatte Recht, aber nur teilweise, denn die Automobilindustrie hat nicht vor, derzeit oder in Zukunft, auf den Stahl zu verzichten, eine Legierung, die von der Menschheit seit Jahrhunderten bei einer großen Anzahl von Anwendungen eingesetzt wird. Arania ist Spezialist für kalt gewalztes Stahlband, und ein Großteil unserer Produktion ist für die Automobilbranche vorgesehen. Nachstehend wollen wir Ihnen über die Geheimnisse dieses so vielfältigen Materials erzählen…
Nur wenige Branchen müssen sich so oft neu erfinden, wie die Automobilindustrie. Zusätzlich zum technischen Fortschritt der Modelle und des eigentlichen Fahrzeugkonzepts, kommen täglich neue Materialien, Legierungen und Innovationen auf den Markt, die von den Ingenieuren getestet und in ihren neuen Konstruktionen eingebaut werden sollen. So bedingen moderne Industrialisierungsverfahren in der Automobilbranche die Produktionsszenarien für die wichtigsten Komponenten- und Materiallieferanten der Branche, insbesondere, wenn es um Stahl geht.
Trotz der unglaublichen Vielfalt an verfügbaren Optionen, ist derzeit Stahl höchster Qualität, das beliebteste Material, wenn es darum geht eine widerstandsfähige, flexible, wirksame und haltbare Lösung zu finden, die erfolgreich die höchsten Qualitätsanforderungen der Automobilbranche zu erfüllt. Die Herausforderung ist jedoch größer, da wir uns praktisch daran gewohnt haben, dass jedes neue Modell leichter als sein Vorgänger ist.
Leichterer Stahl, leichtere Fahrzeuge
In letzter Zeit haben sich die Hersteller ihrem eigenen Problem stellen müssen: die wachsende Größe und Kompliziertheit der Fahrzeuge. Es werden heutzutage so viele Systeme und Bequemlichkeiten eingebaut, dass das Gesamtgewicht unvermeidlich erhöht wird. Während die Fahrzeuge ihre Leistungen, Wirksamkeit und technologische Ausrüstung erweitern, haben die großen Marken, als einzige Lösung zur Reduzierung des Gewichts und der Emissionen, den Einsatz leichterer Materialien gefunden.
Es ist hier, wo der von Arania mit den strengsten Vorgaben zur Qualität, Sicherheit und Energieeffizienz produzierte Stahl, ins Spiel kommt. Bis heute haben weder die Carbonfasern noch das Aluminium eine tatsächliche Antwort zur Gewichtsfrage geben können, ohne ein weiteres Problem hervorzubringen: die Erhöhung der Produktionskosten. Renommierte Hersteller, wie zum Beispiel Audi und BMW, griffen seinerzeit auf Aluminium zurück, auch auf Magnesium, Carbonfaser und noch exotischere Materialien, um ihre Fahrzeuge leichter zu machen, hatten jedoch aus wirtschaftlicher Sicht wenig Erfolg.
Warum hochfester Stahl?
Die von ARANIA produzierten, mikrolegierten, hochfesten Stähle haben eine optimale Kombination von hoher Festigkeit (mit Werten die 1.000 MPa erreichen können) und Verformungsfähigkeit, was dazu führt, dass für gleiche mechanische Anforderungen, geringere Dicken eingesetzt werden können, was zu leichteren Fahrzeugen führt. Der Stahl, den wir heute als “hochfest” kennen, entstand im Ersten Weltkrieg, als die Anforderungen der Kämpfe die Metallbranche dazu zwangen, Materialien höherer Qualität zu entwickeln, die diesen unglaublichen Lasten und Kräfte der Schwindel erregenden Entwicklung der Kriegsmacht standhalten konnten.
Heute geben diese hohen Leistungen dieses Materials –das erst vor wenigen Jahrzehnten in die Automobilbranche eintrat, aber bereits zum Standard geworden ist– den Herstellern die Möglichkeit, Schlüsselelemente zu entwickeln, die für die Integrität des Fahrzeugs oder für die Sicherheit kritisch sind, wie zum Beispiel Halter für den hinteren Sicherheitsgurt, Übertragungsscheiben für Automatikgetriebe und viele andere Komponenten, in denen Arania durch die Auswahl an mikrolegierten Stählen, sowohl mit genormten Stählen, als auch mit Sonderanfertigungen (Familie ARA600 bis ARA900), vertreten ist.
In diesem Sinne stellt die progressive Gewichtsverringerung und die Leistung, die von den Fahrzeugen der Zukunft verlangt werden wird, Arania in eine privilegierte Stellung als Hauptlieferant von Hochqualitätsstähle für die Automobilindustrie und führender Hersteller im Süden Europas im Bereich des kalt gewalzten Stahlbands mit hohem und niedrigem Carbongehalt, und auch von Stählen mit hoher elastischer Grenze und hoch resistenten Legierungen. Wie dem auch sei, ob der Stahl für die Automobilbranche oder für Industrieanwendungen vorgesehen ist, ist unser größter Erfolg, mit Stahl Vorstellungen wahr werden zu lassen.